球鉸支座系列抗震拉壓支座是根據中華人民共和國交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結構抗震設計規范(GB50017-2003),經具體的靜力學、動力學分析研發而成的一種新式抗震拉壓盆式橡膠支座。鋼球鉸支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座比較,不僅抗震減振結構合理,功能愈加可靠,并且在支座表面選用耐海洋大氣、抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命。

鋼球鉸支座型系列抗震拉壓支座包含固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式,支座規范分為22個等級,支座豎向規劃承載力、規劃轉角、摩擦系數均按相關規范要求規劃。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的全體強度均比一般支座有大幅度進步。該系列支座選用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結構參數安穩、減振功能優秀等特色。該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨度梁板,特別適用于高烈度地震區的工程結構。

二、球鉸支座規劃制作原理：
體形均勻規整,不管在平面仍是立面結構的安置,都力求使其幾許尺寸、剛度延性均勻規整,提高了結構和構件的強度與延性。
多道抗振防地。
避免脆性和失穩損壞。
避免材料老化。
高質量的制作與裝置。

三、球鉸支座原料：
球鉸支座結構請拜見詳圖。不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999規范規則履行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993規范履行。

球鉸支座的長處：
球鉸支座選用防老化橡膠傳遞力,不只起到減振的效果,一起能滿意彎距產生的轉角。
可萬向承載,即可承受壓力,拔力和恣意方向的剪力。
可萬向轉動,以開釋恣意方向的彎距。

球鉸支座的受力部件大部分選用鋼件。橡膠墊也是按國家標準出產并用密封圈將橡膠與空氣隔離,重要的是支座外表面選用耐海洋大氣、抗紫外線防腐處理,從而確保了支座在60年內不會影響運用。
球鉸支座中采用PTEF制品,其摩擦系數很小,不老化,耐低溫可達-150℃,確保了支座滑移的靈活性及在冰冷區域的使用。